Le Système de surveillance des données de trafic routier a été conçu essentiellement pour permettre aux autorités compétentes, d’obtenir en temps réel, et à un coût très raisonnable, des informations très précieuses sur la circulation des véhicules, telles que le comptage des véhicules, l’évaluation de la vitesse moyenne, vitesse individuelle, classement par type, détection de présence, d’occupation et d’utilisation …
La solution DataCar est composée des éléments suivants :

Stations de mesure situées le long des routes à observer ;
Réseau de Communications, normalement basé sur le réseau GPRS / CDMA ;
Unité Centrale (Plateforme LAN) pour la réception des données et affichage sur le Web pour permettre l’accessibilité des données par Internet.

Stations de mesure Datacar

Les stations de mesure sont installées le long des routes dont le trafic doit être évalué. Chaque station comprend les éléments suivants :

- Une unité d’acquisition et de transmission des données de type 2000C 3000C, avec modem embarqué GPRS / CDMA et alimentation interne (batterie et chargeur).

- Un ou plusieurs détecteurs de véhicules, (un pour chaque voie devant être évaluée), basé sur des capteurs infrarouges passifs (PIR) ou  Combiné radar Doppler + ultrason + infrarouges passifs (technologie Triple), en un seul capteur

- Une ou plusieurs webcams couleur en option, directement reliée(s) à l’unité 2000C ou 3000C pour transmission d’images au PC central, en complément des données de trafic.
En option, il est possible de connecter un panneau solaire pour recharger les batteries au cas où une alimentation secteur n’est pas disponible sur le site.
La station de mesure DataCar a été conçue pour que son niveau de consommation soit le plus faible possible. Même en cas de non disponibilité d’alimentation secteur sur le site, un panneau solaire permet recharger les batteries internes pour que la station soit opérationnelle durant la journée.

Les stations de mesure peuvent être installées sur les luminaires et d’utiliser leur système d’alimentation. Ainsi, la batterie interne est chargée durant la nuit.
Toutes ces caractéristiques permettent d’installer les stations de surveillance du trafic routier DataCar à n’importe quel endroit, avec ou sans présence d’une source d’énergie sur le site.